民族新兴品牌工程指数再调整 汽车板块热点整体感觉走强

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本周只有两个交易日(编者注:上周),沪深股市表现大相径庭。上证指数、深成指、成长型企业市场指数的周涨跌幅度分别为1.12%、-0.87%和-3.76%,沪深新华全国品牌工程指数下跌1.97%。从中国证券报全国品牌工程指数成份股的表现来看,涨幅超过一半,其中汽车板块表现较好,东风汽车和金杯汽车的周涨幅分别为15%和9.24%。

业内人士认为,汽车股的强势源于良好的基本面支撑。浙商证券研究报告称,2021年1月,中国汽车产销量分别达到238.8万辆和250.3万辆,同比分别增长34.6%和29.5%;乘用车产销分别为191万辆和204.5万辆,同比分别增长32.4%和26.8%。浙商证券预计,经济复苏政策刺激受到抑制,需求释放有望带动汽车销售持续复苏。

本周,机构持股发生了重大调整。长安基金基金经理、投资总监、副总经理许表示,机构持股的大消费、新能源等板块在过去半年中积累了较大涨幅,春节假期前三天的持续上涨带动了相关指标的快速上涨,这可能会导致一些短期资金选择获利回吐。

“总体而言,我们仍然对a股市场的未来表现保持长期乐观。部分机构尴尬股的调整更多是由于短期股价的快速上涨和短期资金的获利回吐,但其基本面并没有发生根本性的变化,投资者不必过于担心。”许对说道。

许表示,他仍长期看好科技和大消费两条主线,将始终保持对市场的敬畏,围绕上市公司各种定期报告、业绩预测和快报不断优化组合,选择新品种,修订策略。

展望市场前景,德邦基金的孙认为,a股估值将受到一定程度的压力,业绩驱动将是影响定价的主要因素。市场将呈现波动性市场,结构性表现更加均衡,配置更加偏重估值合理、业绩确定性强的板块和个股。